Wykorzystaj moc swojego pojazdu z premium oponami Bridgestone Potenza Race. Ciesz się doskonałą kontrolą na suchej nawierzchni, najlepszym hamowaniem na sucho i szybkim przyspieszeniem, gdy zapala się zielone światło.

• Najlepszy czas na okrążenie
  Czas na torze Nardo (6115 metrów), średni czas na trzy okrążenia w sekundach: Bridgestone (2:35,39), Pirelli (2:37,62), Michelin (2:37,87), Goodyear (2:37,89)
  
  
• Najlepsze hamowanie na suchej nawierzchni
  Droga hamowania na suchej nawierzchni (z 100 km/h do 0 km/h) w Bridgestone EUPG, odległość w metrach: Bridgestone (32.3), Michelin (32.8), Pirelli (33.2), Goodyear (34.6)
  
  
• Wyjątkowa trwałość na torze
  Drugie miejsce pod względem trwałości na torze Nardo, ocena w %: Goodyear (120%), Bridgestone (100%), Pirelli (80%), Michelin (60%)
  
  

Testy przeprowadzone przez TÜV SÜD na zlecenie firmy Bridgestone w listopadzie 2021 i marcu 2022 w Bridgestone EUPG (Włochy) i Nardo (Włochy) z samochodami Mercedes AMG A45 na oponach w rozmiarze 245/35 R19 Potenza Race w porównaniu z osiągami głównych konkurentów w tym samym segmencie: Goodyear Eagle F1 Supersport R, Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect, Pirelli P Zero Trofeo R. Raport TUV nr 713231330.

Właściwości techniczne i zalety

Optymalizowana powierzchnia kontaktu

Zapewnienie jednolitego rozkładu ciśnienia i sterowności.

Możesz mieć najlepsze osiągi na świecie, ale jeśli nie potrafisz zoptymalizować powierzchni kontaktu z nawierzchnią toru, marnujesz energię i tracisz cenny czas. Nasze opony Potenza są zaprojektowane tak, aby redukować problematyczne miejsca i optymalizować wydajność poprzez wyrównywanie ciśnienia w powierzchni styku.

Hybrydowe wzmocnienie korony

Dla ustabilizowanej wydajności przy maksymalnych prędkościach.

Wszystkie opony są zaprojektowane tak, aby się odkształcały, ale integralną częścią rozwiązania konstrukcyjnego musi być również to, jak się odkształcają przy ekstremalnym obciążeniu – tj. przy maksymalnej prędkości, zarówno na prostej, jak i w zakrętach. Nasze hybrydowe wzmocnienie korony stabilizuje strukturę opony przy dużych prędkościach.

Asymetryczny bieżnik i kąty ścian rowków

dla najwyższej wydajności w zakrętach i potencjału hamowania.

Asymetryczny wzór bieżnika i kąty ścian rowków zwiększają boczną sztywność, maksymalizując stabilność boczną i zmniejszając deformację bloków. Dla spójnej wydajności aż do ostatniego okrążenia.

Sportowy kształt profilu

Aby zmaksymalizować stabilność i potencjał hamowania.

Opona musi spełniać wiele wymagań, w tym przenoszenie mocy i działanie sił hamowania. Kluczowe jest tarcie, ponieważ tylko te części opony, które mają kontakt z nawierzchnią, mogą zapewnić moc. Wyścigowe opony Potenza o większej szerokości i wyższej powierzchni kontaktu optymalizują wydajność hamowania na suchym podłożu.

Wysokoodporna mieszanka

Ochrona przed abrazją dla dłuższej trwałości na trasie.

Semi-slick opony są przeznaczone do jazdy na granicy możliwości, ale to nie jest powód, dla którego nie powinny wytrzymać. Aby móc cieszyć się wyjątkową trwałością na torze, opony wyścigowe Potenza są wykonane z wysoce odpornej mieszanki, która zawiera wzmocnioną krzemionkę, mieszankę żywic i nano wzmocnienia mieszanki.