VanContact A/S

Optymalizowana skuteczność hamowania na mokrej nawierzchni i aquaplaning

•      Wysoka wydajność na śniegu
•      Ulepszona kontrola na suchych i zaśnieżonych drogach
•      Wyższa liczba przejechanych kilometrów i zmniejszony opór toczenia

Optymalizowany efekt hamowania na mokrej nawierzchni i aquaplaning.

Więcej rowków prowadzi do lepszej trakcji. Dlatego VanContact ™ A / S jest wyposażony w więcej lameli w całkowitym wzorze, z szerokimi bocznymi rowkami w ramieniu i środku bieżnika oraz trzema podłużnymi rowkami wzdłuż obwodu opony.

Wynik: imponująca przyczepność na mokrych drogach oraz w sytuacjach aquaplaningu.

Wysoka wydajność na śniegu.

Jeśli chodzi o zaśnieżone drogi, niezbędne jest połączenie z nawierzchnią. Aby zapewnić najwyższy poziom trakcji, falista struktura boków rowka w połączeniu z „schodkowymi” rowkami w środku zapewnia imponującą przyczepność.

Ulepszona kontrola na suchej i zaśnieżonej drodze.

W kontekście prowadzenia i hamowania w różnych warunkach zawsze niezbędna jest dobra równowaga. VanContact™ A/S przekonuje bardzo dobrą ogólną obsługą dzięki sztywnej strukturze pasów z połączeniami blok-blok oraz sztywnemu obwodowemu żebru manipulacyjnemu.

Wyższy przebieg i zmniejszony opór toczenia.

Na podstawie nowej, wytrzymałej mieszanki bieżnika i zoptymalizowanego profilu, potencjał oszczędności kosztów idzie w dwóch kierunkach: wyższy przebieg dzięki niższemu stopniowi zużycia oraz niższe zużycie paliwa w wyniku zmniejszonego oporu toczenia.