rajopon.pl Opony Ciężarowe Przód (kierująca) Hankook e-cube Blue AL20 385/55 R22.5
385/55 R22.5 Hankook e-cube Blue AL20 160K
1 szt. do 20 dni |
Dostępność: magazyn zewnętrzny: 1 szt. do 20 dni robocze |
||
|---|---|---|---|
| Cena producenta: | 6 481,84 zł | ||
| Twoja cena: | 2 484,95 zł /sz s VAT 23% 2 020,29 zł bez VAT |
||
| Dodaj do koszyka: | Dodaj do koszyka | ||
| Producent: | Hankook |
|---|---|
| Nazwa: | e-cube Blue AL20 |
| Rozmiar: | 385/55 R22.5 |
| LI: | 160 (4500 kg) |
| SI: | K (110 km/h) |
| Kategoria: | Ciezarowka |
| Sezon: | Przód - kierujące |
| EAN: | 8808563401270 |
|---|---|
| Kod producenta: | 3002653 |
| Waga: | 64.57 kg |
| Parametry opony | |
|---|---|
| Wzmocniona konstrukcja: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Rant ochronny: | |
| Samonośna technologia: | |
| Homologacja: | |
| Zoptymalizowany opór toczenia: | |
| Zmniejszająca hałas: | |
| Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
| DOT: | |
| Inne oznaczenia: | |
| Etykieta energetyczna | |
|---|---|
| Opór toczenia: | A |
| Hamowanie na mokrej nawierzchni: | C |
| Hałas zewnętrzny: | A (70dB) |
| Przyczepność na śniegu: | TAK |
| Przyczepność na lodzie: | |
| EPREL: | 469074 |
| Typ pojazdu: | Ciężarówka (C3) |
Excelentní prémiová pneumatika pro řízené / všechny pozice na vozidle pro dálkový provoz s mimořádnou úsporou paliva
Stupňovitá drážka
Stupňovitá drážka zabraňuje deformaci bloků a poskytuje zpevnění mezi bloky běhounu.
Lamely pro prevenci vzniku nepravidelného opotřebení
Více lamel zabraňuje nerovnoměrnému opotřebení tím, že rozptylují napětí působící na hranu drážky.
Optimalizovaná velikost bloků
Široký běhounový blok s vyšší tuhostí zlepšuje přilnavost, zvyšuje kilometrový výkon a snižuje valivý odpor pneumatiky.
3D lamely
Poskytují excelentní kilometrový a trakční výkon se sníženým nepravidelným opotřebením, což zvyšuje palivovou účinnost.
Inovativní Mísící Systém (IMS)
Inovativní Mísící Systém (IMS) minimalizuje rozpojování a oxidaci polymerových řetězců a poskytuje vyšší míru rozmístění sazí. Tímto efektem IMS pomáhá zesílit vázací síly mezi sazemi a molekulami kaučuku pro zajištění delší životnosti běhounu, vyššího kilometrového výkonu a snížení míry zahřívání směsi pro lepší palivovou účinnost.
Stiffness Control Contour Technology (Technologie SCCT)
SCCT technologie je navržena pro zachování stabilního tvaru deformace kostry. Pokud nelze udržet konstantní tvar kostry, síly působící zevnitř kostry budou soustředěny do jednoho specifického místa (do kraje nárazníkových pásů nebo zakončení zavinutých kordů nad patkovým lanem). Naopak technologie SCCT kontroluje rovnoměrnost rozprostření vnitřního tlaku pro vylepšení celkové odolnosti a životnosti kostry.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.