rajopon.pl Opony Motocyklowe - Mitas E-09 4.10-18
4.10-18 Mitas E-09 60P TT
Nie w magazynie |
|||
|---|---|---|---|
| Cena producenta: | 407,46 zł | ||
| Twoja cena: | 317,24 zł /sz s VAT 23% 257,92 zł bez VAT |
||
| Dodaj do koszyka: | Dodaj do koszyka | ||
Specyfikacja
Opis
| Producent: | Mitas |
|---|---|
| Nazwa: | E-09 |
| Rozmiar: | 4.10-18 |
| LI: | 60 (250 kg) |
| SI: | P (150 km/h) |
| Kategoria: | Motocyklowe |
| Sezon: | - |
| EAN: | 8590341007957 |
|---|---|
| Kod producenta: | 06301010000 |
| Waga: | 4.62 kg |
| Enduro Trail |
| Parametry opony | |
|---|---|
| Wzmocniona konstrukcja: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Rant ochronny: | |
| Samonośna technologia: | |
| Homologacja: | |
| Zoptymalizowany opór toczenia: | |
| Zmniejszająca hałas: | |
| Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
| DOT: | |
| Inne oznaczenia: | TT |
Nowoczesny bieżnik figurowy do przednich i tylnych kół motocykli enduro. Bardzo dobre właściwości jezdne na drodze oraz w średnio trudnym terenie.
Máte zkušenosti s touto pneu? Nebo se chcete podělit o svůj názor?
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Honda (110/80-18) 16.07.2009 - 13:30
Zdar , mam dotaz schanim pneu na Hondu XLR 125 nejlip Mitasku E-07 v rozmerech 100/90-18 ale nemuzu ji na netu najit je to mozny ze v tomhle rozmeru to Mitas nevyrabi ?
Zdar , mam dotaz schanim pneu na Hondu XLR 125 nejlip Mitasku E-07 v rozmerech 100/90-18 ale nemuzu ji na netu najit je to mozny ze v tomhle rozmeru to Mitas nevyrabi ?
Aleš (130/80-18) 06.05.2008 - 20:31
To:Kolin rozměr 130 odpovídá přibližně 5,10
To:Kolin rozměr 130 odpovídá přibližně 5,10
Kolin (4.10-18) 04.05.2008 - 17:42
zdravim.mam otazku-muzu pouzit tuto pneuma kdyz na puvodnij mam 4,50/18...? diki
zdravim.mam otazku-muzu pouzit tuto pneuma kdyz na puvodnij mam 4,50/18...? diki
Sniper (130/80-17) 19.02.2008 - 21:55
Používám tuto pneu na svém TransAlpu, ale ve verzi Dakar, tedy se žlutým pruhem, která je odolnější. Na předku jsem ji musel vyměnit za mnohem lepší E 07, neboť kostky byly vlivem brždění oskákané a celý předek nepříjemně plaval a hopsal. Na zadku ji mám do teď a nutno dodat, zatím plná spokojenost jak v terénu, tak na asfaltě, akorát na mokru je třeba být obezřetný, má tendence prokluzovat. Zadní pneu má najeto přes 10 tis km a ještě mi zbývají cca 4 mm. Dle mého názoru perfektní poměr cena/výkon
Používám tuto pneu na svém TransAlpu, ale ve verzi Dakar, tedy se žlutým pruhem, která je odolnější. Na předku jsem ji musel vyměnit za mnohem lepší E 07, neboť kostky byly vlivem brždění oskákané a celý předek nepříjemně plaval a hopsal. Na zadku ji mám do teď a nutno dodat, zatím plná spokojenost jak v terénu, tak na asfaltě, akorát na mokru je třeba být obezřetný, má tendence prokluzovat. Zadní pneu má najeto přes 10 tis km a ještě mi zbývají cca 4 mm. Dle mého názoru perfektní poměr cena/výkon
Honzík (130/80-18) 20.11.2006 - 20:58
Na silnici celkem o.k. V blátě a na trávě to tančí ze strany na stranu. Když jedeš rovně, tak to má dostatečný záběr.
Na silnici celkem o.k. V blátě a na trávě to tančí ze strany na stranu. Když jedeš rovně, tak to má dostatečný záběr.
Ventilek (130/80-17) 13.10.2006 - 10:04
Jizdni vlastnosti na silnici opravdu dobry, ale chce to setrny zachazeni, jinak to mizi pred ocima.V terenu hodne slusny ..
Jizdni vlastnosti na silnici opravdu dobry, ale chce to setrny zachazeni, jinak to mizi pred ocima.V terenu hodne slusny ..