Zimowa opona Hankook Winter I*cept evo3 W330B dla samochodów osobowych średniej i wyższej klasy z technologią RFT.

Najnowsza technologia na wszystkie zimowe warunki

Na suchu - Szerokie bloki barkowe

> Szeroki blok barkowy

> Optymalizowana sztywność bloków

Na mokrej nawierzchni - rowki „PIPE KERF”

> Rowki „PIPE KERF”

> Szerokie boczne rowki

> Bieżnik w kształcie „V”

> Technologia „AQUA PINE”

Na śniegu - zimowe 3D lamele

> Samoczyszczące rowki bieżnika

> Optymalizowane rowki bieżnika w kształcie zygzaka

> Zimowe 3D lamele

Wydajność na śniegu
Zapewnia najlepszą wydajność na śniegu dzięki 3D lamelom zimowym i nowo zaprojektowanym rowkom śniegowym

1) Samoczyszczące rowki bieżnika

Ramiona bieżnika w kształcie skrzydeł mewy lepiej odprowadzają śnieg poza bieżnik, co poprawia kontrolę nad pojazdem na zaśnieżonych drogach

2) Optymalizowane zygzakowate rowki barkowe

Ulepszona przyczepność na śniegu i właściwości hamowania dzięki zoptymalizowanemu kątowi lamelek.

3) Zimowe 3D lamele

Żebrowane lamele w obszarze ramion dzięki swojej sztywności zwiększają stabilność pojazdu.

Wydajność na mokrej nawierzchni

Dzięki zastosowaniu lameli water pipe z szerokimi bocznymi rowkami poprawia się przyczepność na mokrej nawierzchni, co zwiększa zarówno sterowność, jak i wydajność hamowania na mokrej powierzchni.

4) Lamelle „water pipe”
Kanały wodne po wewnętrznej stronie bloków barkowych poprawiają właściwości trakcyjne na mokrej nawierzchni dzięki przyspieszonemu odprowadzaniu wody.

5) Szerokie boczne rowki
Zastosowanie o 20% szerszych rowków, w porównaniu z poprzednikiem Winter I*cept evo2, umożliwia oponie osiąganie lepszych wyników na mokrej nawierzchni.

6) Bieżnik w kształcie „V”
Bieżnik w kształcie V skutecznie odprowadza wodę na boki i zmniejsza ryzyko aquaplaningu.

Mieszanka Aqua Pine

Mieszanka Aqua Pine drugiej generacji jest inspirowana sosną, która w sezonie zimowym opiera się surowej pogodzie. Dodanie wysoko rafinowanej żywicy zapewnia lepsze osiągi zarówno na mokrej nawierzchni, jak i na śniegu.

Wydajność na suchej nawierzchni

Zastosowanie szerokich bloków barkowych zapewnia doskonałą stabilność kierowania. Optymalizowana sztywność bloków poprawia skręcanie na suchej nawierzchni.

7) Szerokie bloki barkowe
Dzięki twardszym blokom poprawia się sterowność w zakrętach (w porównaniu z Winter i*cept evo2)

8) Optymalizowana sztywność bloków
Zmniejszenie głębokości rowków w obszarze barków spowodowało ich wzmocnienie, co poprawia zachowanie opony na suchej nawierzchni.

Ulepszone elementy dla lepszej sterowności.

Ulepszona mieszanka na bazie krzemionki dla osiągów na mokrej nawierzchni
> Nowa mieszanka z wysoką zawartością krzemionki dla doskonałych osiągów na mokrej nawierzchni. Naturalne dodatki zapewniają elastyczność gumy w szerokim zakresie temperatur.

Zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości w zderzakach
> Zderzaki całkowicie stalowe zwiększają sztywność bieżnika i poprawiają sterowność pojazdu.

Podwójna konstrukcja szkieletu
> Podwojenie szkieletu zwiększyło sterowność pojazdu.

Dwuwarstwowa konstrukcja szkieletu
> Dzięki dwuwarstwowej konstrukcji zwiększa się sztywność opony.

Użycie specjalnej konstrukcji stopki opony
> Opony zawsze doskonale trzymają się na feldze dzięki specjalnej konstrukcji stopki opony.