północna, bezkolcowa opona NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® CR4, opracowana do wszechstronnego użytku w pojazdach użytkowych i dostawczych, zapewnia niezawodność oraz cichą i płynną jazdę podczas śnieżnych burz i nagłych spadków temperatur poniżej zera, co powoduje, że drogi stają się śliskie. Beztroską jazdę zapewnia kierowcy bieżnik MultiTouch, który oferuje pierwszorzędną przyczepność w zimowych warunkach oraz precyzyjne i komfortowe prowadzenie.

    - Łatwa i niezawodna kontrola w każdą zimową pogodę
    - Cicha jazda, wysoka nośność oraz jednoczesna oszczędność paliwa
    - Wzmocnione aramidem boki zapewniają doskonałą odporność na zużycie i chronią przed przebiciami i pęknięciami

Hakkapeliitta CR4 - niezrównana zimowa przyczepność, komfort jazdy i wytrzymałość w każdych zimowych warunkach

Odporność tych nordyckich opon jest maksymalizowana dzięki unikalnej technologii aramidowych ścian bocznych Nokian Tyres, która jest odporna na uderzenia, przecięcia i dziury.

Obecne trendy obejmują logistykę i podróże, co również zwiększa zapotrzebowanie na wysokiej jakości, ekologiczne opony premium.

Towary i osoby muszą być transportowane niezawodnie i bezpiecznie przez cały rok. Profesjonalni kierowcy doceniają przyczepność opony w najgorsze zimowe dni, jej trwałość i niski poziom hałasu. Użytkowanie rekreacyjne kładzie również nacisk na oszczędność paliwa oraz łatwość i niezawodność prowadzenia.

Opony Nokian Hakkapeliitta CR4, zaprojektowane do wszechstronnego użytku w pojazdach dostawczych, oferują niezawodność, cichą i lekką jazdę po zaśnieżonych drogach oraz nagłe zmiany temperatur poniżej zera, które powodują, że drogi stają się oblodzone.

Bieżnik MultiTouch jest mistrzowskim wynikiem modelowania komputerowego i milionów kilometrów testowych, co pozwala Hakkapeliitta CR4 dostosować się do nagłych zmian nie tylko w północnej części globu. Duże, ząbkowane bloki bieżnika mają gęste lamele, co nagradza kierowcę lepszą przyczepnością podczas przyspieszania na oblodzonej nawierzchni oraz podczas szybkiego skręcania w gęstych opadach śniegu. Dodatkowe krawędzie zapewniają godną pochwały przyczepność boczną i wzdłużną.

Doskonała przyczepność na śniegu i lodzie jest dodatkowo zapewniona przez silnie zmieniające się kąty głównych rowków oraz „wzmacniacze i aktywatory” lameli zaprojektowane w blokach bieżnika.

Wpływ stanu drogi jest odczuwalny, a prowadzenie można łatwo przewidzieć. Zrównoważona sterowność jest naprawdę wymagana, ponieważ dla dostaw na autostradach dozwolona jest prędkość do 120 km/h.

Ciągle zmieniająca się zimowa pogoda oznacza, że duża część naszych zimowych przejazdów odbędzie się na gołym asfalcie. Duże, otwarte rowki przyspieszają usuwanie rozmokłego śniegu i wody, co skutecznie zapobiega slushplaningowi i aquaplaningowi. Centralny blok lameli na ciągłym centralnym żebrze wzmacnia środkową część opony. Bloki bieżnika są związane za pomocą Groove Lifts, co zapewnia godną pochwały stabilność i bezpieczeństwo podczas jazdy z dużą prędkością, nawet w suchych warunkach.