Oponę Hakkapeliitta R5 opracowała firma Nokian Tyres, najbardziej na północ wysunięty producent opon na świecie i wynalazca opony zimowej. Nokian Tyres należy do światowych liderów pod względem bezpieczeństwa i ekologii i nieustannie kontynuuje swoje wysiłki na rzecz zapewnienia bezpiecznej, inteligentnej i zrównoważonej mobilności.

Absolutna przyczepność

Największy postęp w zakresie bezpieczeństwa osiągnięto dzięki opracowaniu nowego bieżnika. Bieżnik Double Block Grip zapewnia doskonałą przyczepność i sterowność, które są szczególnie widoczne w obszarze barków opony. Szereg sztywnych bloków bieżnika zaczyna się w środkowej części opony i rozdziela się na dwa w kierunku barków. W porównaniu do swojego poprzednika, opony NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® R3, nowa opona Hakkapeliitta R5 ma o 40% więcej bloków gumy w obszarze barków i w środkowej części. Dzięki temu kontakt z nawierzchnią jest większy o 4%, co zwiększa przyczepność na śliskiej nawierzchni.

Najwyższe osiągi na lodzie gwarantują unikalne kryształy Arctic Grip. Mikroskopijne kryształy są dodawane do mieszanki gumowej i działają jak wbudowane kolce, tworząc ostre i trwałe krawędzie wewnątrz gumy dla maksymalnej przyczepności. W miarę zużywania się opony pojawiają się nowe kryształy, które zwiększają tak potrzebną przyczepność.

Bezkompromisowe prace rozwojowe wyraźnie wpływają na ogólną wydajność opony w zimowych warunkach. W porównaniu z oponą Hakkapeliitta R3, osiągi na lodzie i śniegu zwiększyły się nawet o 4%. Na przykład droga hamowania na lodzie w porównaniu z drogą hamowania poprzednika skróciła się przy hamowaniu z prędkości 80 km/h do całkowitego zatrzymania nawet o 5,6 metra. Nowa Hakkapeliitta R5 ma również o 10% więcej lameli. Gęsta sieć komputerowo zoptymalizowanych lameli działa dobrze na lodzie, śniegu i suchej nawierzchni. Te głębokie lamele zapewniają bezpieczną przyczepność nawet wtedy, gdy opona się zużywa. Samoblokujące się 3D lamele zamykają bloki gumy w miejscu kontaktu, zwiększając sterowność podczas skręcania i gwałtownych manewrów.
Hakkapeliitta R5 radzi sobie we wszystkich zimowych warunkach i oferuje przewidywalne osiągi na suchej, mokrej, zalodzonej i zaśnieżonej nawierzchni. Jedną z najtrudniejszych sytuacji na sterowność jest mokry śnieg, zwłaszcza gdy pojawia się między pasami ruchu na ruchliwej autostradzie. Główne rowki na bieżniku opony, opracowane w celu ochrony przed niebezpiecznym aquaplaningiem na błocie pośniegowym, pomagają skutecznie odprowadzać wodę i mokry śnieg z miejsca kontaktu opony z nawierzchnią. Rowki otwierają się od środka w kierunku barków, zapewniając wolną drogę do odprowadzania wody z powierzchni kontaktu. Dzięki temu zapewniają stabilną i niezawodną przyczepność na drogach pokrytych wodą lub mokrym śniegiem.
Absolutny komfort

Hałas opony może znacząco wpływać na komfort jazdy. Przy niższym hałasie jazda dla kierowcy jest bardziej komfortowa i mniej męcząca. Przyjemnie niski poziom hałasu nowej Hakkapeliitta R5 osiągnięto poprzez eliminację najbardziej uciążliwych szczytów hałasu, które ludzkie ucho może rozpoznać wewnątrz pojazdu. Wynikiem tego selektywnego usuwania nieprzyjemnych dźwięków jest niższy hałas w kabinie pojazdu i większy komfort jazdy.

Nowy bieżnik Silent Touch zapewnia komfortową i spokojną jazdę dzięki nowemu rozmieszczeniu bloków gumy. Chociaż całkowita liczba bloków wzrosła, poszczególne bloki i rowki są mniejsze. W połączeniu ze zrównoważonymi blokami gumy bieżnik Silent Touch zapewnia stabilną sterowność, płynną jazdę i przyjemny poziom hałasu.

Absolutna ekologiczność

Lżejsze toczenie oszczędza paliwo i wydłuża zasięg baterii w pojazdach elektrycznych. Dzięki lekko toczącemu się bieżnikowi i mieszance gumy Green Trace, opona Hakkapeliitta R5 ma jeszcze niższy opór toczenia. Opona Hakkapeliitta R5 ma aż o 4,4% niższy opór toczenia niż jej poprzedniczka i aż o 15,5% lepszy opór toczenia w porównaniu ze średnią głównych konkurentów w segmencie opon premium.* Również w pojazdach elektrycznych wzrost energetyczny może być znaczący. W porównaniu z konkurentem premium, opona Hakkapeliitta R5 oferuje o 4,0% dłuższy zasięg. To może oznaczać nawet 230 km więcej w ciągu jednej zimy.

Efektywność paliwowa w liczbach

Używanie opon zimowych o niskim oporze toczenia przyczynia się do zmniejszenia zużycia energii. W porównaniu z podobnymi oponami zimowymi premium, pojazdy z zamontowanymi oponami Hakkapeliitta R5 zużywają o 2,8% mniej paliwa. Na przykład w Finlandii kierowca może zaoszczędzić średnio do 48 litrów paliwa i zmniejszyć ilość emisji CO2 o około 140 kg w ciągu czterech lat, co odpowiada szacowanemu cyklowi życia opony zimowej. Orientacyjne wyliczenia pokazują, że samochody elektryczne jeżdżące na oponach Hakkapeliitta R5 mogą zaoszczędzić 170 kWh energii elektrycznej przez cały okres szacowanej czteroletniej żywotności opon.

Opony o niskim oporze toczenia mają również pozytywny wpływ na społeczeństwo. Gdyby na przykład wszystkie samochody osobowe w Finlandii, Szwecji i Norwegii, które używają opon premium, jeździły na oponach Hakkapeliitta R5 przez cały okres ich żywotności, szacunkowa oszczędność paliwa wyniosłaby 340 milionów litrów, czyli pojemność około 10 000 cystern. A emisje dwutlenku węgla zmniejszyłyby się szacunkowo o 900 000 ton. Korzyści dla społeczeństwa wynikające z tej ilości zmniejszonych emisji CO2 szacuje się na 54 miliony euro, biorąc pod uwagę społeczne koszty węgla. **

NOKIAN TYRES Hakkapeliitta® R5 – Absolutne bezpieczeństwo
 
•    Absolutna przyczepność w zimowych warunkach i zrównoważona sterowność
•    Maksymalny komfort jazdy i cicha jazda
•    Ekologicznie przyjazna mobilność z oszczędnością paliwa