rajopon.pl Opony 4x4/suv Letnie Hankook K117C 275/40 R20
275/40 R20 Hankook K117C 106W XL RFT MFS
10 szt. do 10 dni |
Dostępność: magazyn zewnętrzny: 10 szt. do 10 dni robocze |
||
---|---|---|---|
Cena producenta: | 1 401,83 zł | ||
Twoja cena: | 833,42 zł /sz s VAT 23% 677,58 zł bez VAT |
||
Dodaj do koszyka: | Dodaj do koszyka |
Producent: | Hankook |
---|---|
Nazwa: | K117C |
Rozmiar: | 275/40 R20 |
LI: | 106 (950 kg) |
SI: | W (270 km/h) |
Kategoria: | 4x4 |
Sezon: | Letnia |
EAN: | 8808563390529 |
---|---|
Kod producenta: | 1019402 |
Waga: | 17 kg |
Parametry opony | |
---|---|
Wzmocniona konstrukcja: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Rant ochronny: | MFS |
Samonośna technologia: | RFT |
Homologacja: | |
Zoptymalizowany opór toczenia: | |
Zmniejszająca hałas: | |
Z kleistą warstwą uszczelniającą: | |
DOT: | |
Inne oznaczenia: |
Etykieta energetyczna | |
---|---|
Opór toczenia: | D |
Hamowanie na mokrej nawierzchni: | A |
Hałas zewnętrzny: | B (73dB) |
Przyczepność na śniegu: | |
Przyczepność na lodzie: | |
EPREL: | 498761 |
Typ pojazdu: | Osobowe (C1) |

Ventus S1 evo² K117 to letnia opona zarówno dla samochodów osobowych, jak i dla pojazdów typu SUV.
Główne zalety:
- Optymalna wydajność na mokrej i suchej nawierzchni
- Doskonała sterowność na zakrętach przy wysokich prędkościach
- Minimalny opór toczenia i optymalny profil opony.
- Dzięki optymalnej sztywności bloków maksymalizowana jest wydajność na suchej nawierzchni.
Elementy bieżnika i ich zalety:
1. Trójwarstwowy blok
Trójwarstwowy blok został skonstruowany, aby zapewnić doskonały kontakt opony z nawierzchnią przez cały okres użytkowania.
2. Wizualny wskaźnik zużycia
Wizualny wskaźnik zużycia (VAI) zapewnia doskonały sposób na sprawdzenie ewentualnego nierównomiernego zużycia. Sprawdź wskaźnik po obu stronach opony, a jeśli to konieczne, ponownie ustaw geometrię osi.
3. Uwalnianie ciepła & Intercooler
Uwalnianie ciepła - Zwiększona powierzchnia kontaktu zapewnia szybkie uwalnianie ciepła, co przekłada się na doskonałe osiągi opony. Intercooler - Regulacja ciepła dzięki generowaniu turbulencji w obszarze rowków na powierzchni opony.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.