Winter i*cept iON – opony zimowe dla samochodów SUV

Opracowane dla większej wydajności w zimie, ulepszona manewrowość zimą i wyższa trwałość kilometrów. Technologia redukcji hałasu.
Opis bieżnika opony

- Lepsza manewrowość w zimowych warunkach

Technologia EV Contour
 

Sztywność opony jest kluczowa dla jej ulepszenia, aby mogła unieść ciężar pojazdów elektrycznych. Technologia EV Contour firmy Hankook zwiększa sztywność podczas skręcania o 7%, co przyczynia się do lepszej sterowności samochodów elektrycznych.

Zróżnicowane lamele
 

Bieżnik jest zaprojektowany tak, aby zapewnić równomierną sztywność dzięki 2D lamelom w środku i 3D lamelom w otaczających blokach. Dzięki temu opona Winter i*cept iON (oraz X) oferuje doskonałe właściwości jezdne na wszystkich rodzajach zimowych nawierzchni (śnieg, mokro, sucho).

- Zwiększona przyczepność na mokrej nawierzchni

Rowek do odprowadzania wody
 
Wewnątrz bloków barkowych znajdują się rowki do odprowadzania wody z głównego rowka, co maksymalizuje przyczepność na mokrej nawierzchni.
Zwiększony zasięg

Optymalizowane utwardzanie
   
Zimowa opona Winter i*cept iON (a X) osiąga wysoki poziom wydajności przy niskim oporze toczenia dzięki zastosowaniu zaawansowanej mieszanki i optymalizowanej technologii utwardzania opony, która równomiernie poprawia wszystkie części opony.

 

Profil aerodynamiczny
 
Profil aerodynamiczny zimowych opon Winter i*cept iON (a X) zmniejsza opór powietrza i opór toczenia, a jednocześnie redukuje hałas.

- Technologie ograniczające hałas

Technologia rowkowania
 

Rowkowana część podłużnego rowka zmniejsza hałas rezonansu rowka do odprowadzania wody powstającej w głównym rowku opony. Rowkowana część służy do zmniejszenia hałasu dzięki wąskiemu przejściu powietrza, które powstaje przy wzajemnym kontakcie rowkowanej części i ziemi.

Odwrócony klinowy wzór
 
Bieżnik opony Winter i*cept iON (a X) w kształcie litery V zmniejsza hałas dzięki naprzemiennemu ruchowi wewnętrznych i zewnętrznych bloków przy kontakcie z nawierzchnią.

Materiał tłumiący hałas
 
Zastosowanie materiału pochłaniającego hałas wewnątrz powoduje redukcję hałasu w komorze nawet o 9 dB.

Konstrukcja opony

Mieszanka EVolution
Mieszanka EVolution, składająca się z wysoko skoncentrowanej krzemionki i innych ekologicznych materiałów, zapewnia satysfakcjonujący przebieg kilometrów i dodatkowo zmniejsza opór toczenia bez utraty wydajności na śniegu.

Pasek wzmacniający
Paski wzmacniające pomagają poprawić wytrzymałość przy wysokiej początkowej mocy i przyspieszeniu.

Pasek z wysokowytrzymałej stali
Do tłumienia wstrząsów oraz zwiększenia odporności i komfortu używane są paski z wysokowytrzymałej stali.

Jednowarstwowa struktura wzmocnienia włókna
Aby zmniejszyć opór toczenia i poprawić stabilność ścian bocznych, zastosowano jednowarstwowe wzmocnienie włókniste z wyjątkowo rowkowaną strukturą.

Fałdowana krawędź zderzaka
Pomiędzy taśmami umieszczone są fałdowane krawędzie zderzaka w celu zwiększenia odporności.

Bezszwowy drut stopki
Bezszwowe druty stopki pomagają utrzymać oponę bezpiecznie przymocowaną do felgi dzięki zwiększonej sile wiązania.